Système bulgare de péage basé sur la distance.
Située entre la Roumanie, la Turquie, la Grèce et les pays de la région des Balkans, la Bulgarie est un carrefour important en Europe avec 803 km d'autoroutes et 2 312 km de routes de première catégorie. Selon Eurostats, la Bulgarie n'est classée que 25e sur 28 pays pour la qualité de ses infrastructures routières. La qualité des routes a une incidence sur la rapidité des expéditions et sur les décisions prises par les gestionnaires de flotte lors de la planification des itinéraires de leur flotte. La Bulgarie a donc besoin d'un système de péage moderne qui permette un investissement solide en faveur des infrastructures routières du pays.
Avant février 2020, la Bulgarie utilisait un système de vignettes basé sur le temps pour les péages routiers. Il a été remplacé par un nouveau système basé sur la distance comme première étape vers le service européen de télépéage (SET). La Bulgarie a choisi d'utiliser la technologie GNSS pour soutenir son nouveau système de péage à flux libre afin de permettre aux flottes de circuler facilement à travers le pays. Basé sur le système de connexion par satellite, le GNSS fournit des informations précises et robustes pour la tarification des usagers de la route (RUC).
Tous les véhicules dont le poids total est supérieur à 3,5 tonnes, ainsi que les autobus, sont soumis au péage. Les droits de péage sont basés sur la classe d'émission, le nombre d'essieux, le poids et la route empruntée par le camion.
Actuellement, il existe 2 options pour s'enregistrer et payer les péages en Bulgarie : Route Pass ou OBU. La société de transport peut faire le choix en fonction de ses préférences. MSTS Tolls offre à ses clients un système intuitif et fiable de réservation de Route Pass via le portail MyTolls. Sur la carte interactive, un gestionnaire de flotte peut facilement choisir l'itinéraire que le camion va emprunter en Bulgarie et obtenir une confirmation instantanée de la réservation.
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