On estime que 16 500 camions aux Pays-Bas pourraient être mal classés dans le système de classe d'émission de CO₂. Cette classification erronée peut entraîner des frais de péage inutilement élevés et même des amendes, en particulier avec le nouveau système de tarification routière pour les camions qui sera lancé en 2026.
Que se passe-t-il ?
De nombreux camions - en particulier les tracteurs immatriculés entre 2019 et 2025 - ont étéautomatiquement placés dans la classe d'émission 1, la catégorie la plus basse. Dans de nombreux cas, cela était dû à l'absence de données sur le CO₂ lors de l'immatriculation. Cependant, ces camions pourraient en fait être classés dans la classe 2 ou 3, ce qui permettrait de réduire considérablement les frais de péage.
Pourquoi c'est important :
- 💶 Des coûts plus élevés: Les erreurs de classification peuvent coûter 150 à 300 euros de plus par camion et par an.
- ⚠️ Amendes déjà émises: Certaines entreprises de transport ont reçu des amendes d'environ 350 euros, même si leurs véhicules étaient conformes.
- ⏸️ Suspension temporaire de l'application de la loi: Les autorités ont suspendu temporairement l'application de la loi, mais cela ne s'applique que jusqu'à ce que les données soient corrigées.
Ce qu'il faut faire :
- Vérifiez la classe d'émission de CO₂ à l'aide du certificat de conformité (CoC) de votre véhicule.
- Comparer avec le registre officiel des plaques d'immatriculation
- Demander des corrections à RDW en cas de non-concordance
🔗 Vérifiez votre classe d'émission sur le site web de RDW
MSTS Tolls est là pour vous aider
Nous nous engageons à aider les flottes à rester conformes et à éviter les coûts de péage inutiles. Contactez notre équipe pour obtenir de l'aide dans la vérification et la mise à jour des données de vos véhicules.
