C'est le moment idéal pour conclure l'année 2020 et voir ce qui nous attend en 2021.
L'année dernière, le secteur des transports a été confronté à de nombreux défis, avec de longues files de camions paralysés en raison de la fermeture des frontières. Selon Eurostat, le nombre de kilomètres parcourus pour le transport de marchandises a diminué de 8 % par rapport à la période pré-pandémique.
Le bon côté des choses est que les entreprises ont reçu un soutien supplémentaire pour fournir des services à leurs clients au niveau élevé habituel. Les nouvelles technologies ont permis aux opérateurs de commencer rapidement à travailler à domicile (WTH) tout en continuant à fournir un excellent support client et une bonne comptabilité. Des sociétés comme MSTS Tolls ont aidé les acteurs du marché du transport à se concentrer sur la croissance de leur activité principale. Notre équipe travaille de manière ininterrompue depuis le début de la pandémie sans aucune baisse du service client malgré le travail à distance. Tous les boîtiers de péage ont été envoyés, les paiements de péage organisés et les factures numériques consolidées envoyées à temps.
Nous faisons preuve d'un optimisme prudent pour 2021. Malgré les blocages continus dans presque tous les pays européens et les restrictions dues à la nouvelle variante du coronavirus, le transport est fluide et MSTS Tolls continue à développer des outils de pointe pour rationaliser la gestion des péages.
Regardez l'interview d'Inez Berkhof, VP EMEA, MSTS, et Niewsblad Transport et apprenez-en davantage :
- Les prévisions pour l'industrie du transport,
- Plans pour le lancement de la boîte interopérable,
- Comment les entreprises du secteur des transports peuvent-elles s'améliorer dans le contexte difficile de Covid-19 ?
